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水面漂浮标体警示带灯航道标体

型 号FB5060

所属分类警示浮标

报价1260

产品描述:水面漂浮标体警示带灯航道标体
要看你是哪种平台 有悬浮式的 升降式的很多种 举个例子 较常见的悬浮式平台是通过下锚固定的 通过平台上的系泊缆绞车下九个锚固定整个平台

产品概述

水面漂浮标体警示带灯航道标体

是靠平台自身重量稳坐在海底坚实土层之上。这种平台的底部是个或多个钢筋混凝土沉箱组成的基座,基座上有钢立柱或钢筋混凝土立柱支撑上部甲板。由于整个结构比较,般先在岸边开挖的泥坞中建造基座,再拖往有掩护的深水区接高,然后浮运至现场,加载下沉。目前这种平台般是作为海底贮油罐或用于钻采海底石油。其主要点是抵御风暴及波浪袭击的能力强,结构和维护费用低,但需开挖岸边坞坑,并要有近岸深水施工水域,结构高度因此受到限制。

水面漂浮标体警示带灯航道标体

是由承台(上部甲板)和桩基构成,按桩的材质又分为木桩平台、钢桩平台和钢筋混凝土桩平台。20世纪40年代末出现了导管架平台,它是先在陆上用钢管焊成个锥台形空间框架,然后驳运或浮运至海上现场,就位后将钢桩从导管内打入海底,再在顶部安装甲板而成。70年代出现的塔架平台,是由个垂直的导管架和若干组底桩构成,底桩沿导管架外围打入海底。桩式平台已应用于建造海上码头、灯塔、雷达台、水文气象观测站等。其中导管架平台和塔架平台则多用于钻采海底石油或天然气。这种结构的主要点是波浪及水流荷载小,但造价随水深成数倍增长,使用水深受限制。

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