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航道工程警示隔离浮标体

型 号FV

所属分类航标

报价145

产品描述:航道工程警示隔离浮标体
目前,我部分作业渔船船龄都较长,其配备的捕捞装备和助渔导航等设备都相对落后,拖网作业的捕捞设备绞纲机,虽然已采用液压传动技术,但在控制技术方面和自动化方面的技术水平还相对落后,产品规格也相对较小

产品概述

航道工程警示隔离浮标体

我围网作业的捕捞装备主要为:绞纲机、动力滑车、舷边滚筒、尾部起网机、理网机;另种被称作多滚筒的围网起网机,虽然已研制成功,但却由于作业习惯的问题还没有得到推广:般内围网渔船的捕捞装备是采用部分机械化设备,许多作业程序还是依靠人力成,自动化水平相对较低。
采用单船进行中层拖网捕捞,是目前各中层拖网作业的主要形式。其操作技术与单船底拖网相似。保持网具的水层位置也主要通过调节曳纲长度、拖速来进行。捕捞对象目前主要为鲱鱼,也用于捕南燐虾。

航道工程警示隔离浮标体


我的金枪鱼低温延绳钓渔船基本都是引进日本、韩和中中国台湾等地企业陆续淘汰的旧船。

该船长105米,型宽10米多,总吨位2640吨,鲜鱼冷藏能力3000吨,速冻能力2350立方米。其制冷设备包括6台73.5K压缩机,26个冷海水储藏室,每天可速冻140吨。该机不仅发动机主机、航速、辅助设备也颇为,助绞机、起网机、动力滑车、吊车也。另外,驾驶室内装有3台雷达,卫星导航仪、回转式罗盘、自动导航和计程仪,以及单边带和甚高频通讯设备。船上还配有架用来侦察鱼群的休斯500E型直升飞机,飞行高度达2900米,每小时时速为150公里。

航道宽度视航道等而定,通常单线航行的情况少,双线航行普遍,在运输繁忙的航道上还应考虑三线航行。其公式为:

所需航道宽度=同时交错的船队或船舶的宽度之和+富余宽度

折叠有适宜的航道转弯半径
航道转弯半径是航道中心线上的小曲率半径。般航道转弯半径不得小于航行船舶长度的4-5倍。若河流转弯半径过小,将造成航行困难,应加以。若受自然条件限制,航道转弯半径不得小于船舶长度的3倍,而且航行时要别谨慎,止事故

离渔港较远作业的拖网渔船或渔业基地船,采用平板冻结、隧道式吹风冻结等低温冻结;

竿钓渔船、金枪鱼延绳钓渔船的渔获物以低温盐水结冻,温度-50~-55℃。

还有部分渔船采用轻盐低温保藏或-3℃左右的微冻保鲜 。

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